特點;在鐵路大發(fā)展的背景下,鐵路配件行業(yè)也保持著比較高的發(fā)展水平,裝備國產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢之一。鐵路配件具有強度高、韌性好及優(yōu)良的性能和耐磨性等特點。政策;鐵路配件產(chǎn)品的國產(chǎn)化要求根據(jù)《研究鐵路機車車輛裝備有關(guān)問題的會議紀(jì)要》,制定了《加快鐵路機車車輛裝備現(xiàn)代化實施綱要》。林州市廣鐵道岔有限公司是鐵路吊廠、焦化軌道配件的廠家。
1983年年產(chǎn)量400萬根以上,約占世界預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕年產(chǎn)量(約為1500萬根)的四分之一。預(yù)應(yīng)軌枕力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。對推廣無縫線路起了很大的作用。
其缺點是剛度大、彈性差,致使道床承受的壓力和振動加速度加大,從而加劇道碴的粉化,造成軌道的下沉加大,對機車車輛走行部分產(chǎn)生不利影響。為此,要求使用質(zhì)地堅韌的道碴和在軌枕上設(shè)置彈性墊層。
特種混凝土軌枕
特種混凝土軌枕(concrete sleeper of special type) 包括混凝土寬枕和鋼纖維混凝土枕?;炷翆捳碛娩摻罨炷林瞥?,外形類似混凝土枕,但比混凝土枕寬,薄一些,也稱軌枕板?;炷翆捳硗庥^整齊美觀,一般長2.5m,寬55~60cm,密排鋪設(shè)在壓實的清潔的碎石道床上?;炷翆捳砻抗镤佋O(shè)1760塊,每塊寬枕上裝一對扣件,由鋼軌傳來的荷載對寬枕的偏心小、穩(wěn)定性好。